Aplicación de rótulos guía en vías rápidas
El proceso de construcción de carreteras no es continuo y la formación de la red de carreteras no ocurre de la noche a la mañana. Sin embargo, el establecimiento de señales viales depende de la construcción de carreteras, y las señales viales en la red vial provocarán duplicación de información, contradicciones e incluso errores debido a la construcción de carreteras. Aunque en la mayoría de los entornos de señalización vial, las señales pueden entenderse y guiar correctamente a los usuarios de la vía. Sin embargo, la composición del flujo de tráfico cambia con el desarrollo económico y el uso del suelo a lo largo de la ruta. Las carreteras orientadas al transporte solo satisfarán las necesidades de un pequeño número de usuarios de la carretera debido al auge del turismo de ocio. El auge y la caída de la industria, los hábitos de los usuarios de las carreteras y la propaganda de los medios de comunicación pueden afectar el uso de las señales de tráfico. Con la profundización gradual de las aplicaciones ITS, se producirán nuevos cambios en el papel de las señales de tráfico. En algunas ciudades desarrolladas, como Tokio, la función de las señales de tráfico a veces es solo un complemento del sistema de CIV. Los conductores pueden obtener una guía de carretera dinámica y estática a través de los VIC. La información y las señales de tráfico sirven como información de referencia para que el conductor verifique si los VIC son correctos, al igual que los edificios al costado de la carretera.
Se introduce que las autopistas y las autopistas urbanas son las&"arterias &"; de la red vial, y son la red arterial. Su núcleo es rápido y está conectado, y adopta un flujo continuo en lugar de un flujo discontinuo para garantizar el paso rápido de los vehículos. La red de carreteras adopta diferentes niveles de carreteras para separar el tráfico de diferentes propósitos de viaje en el área, separar distancias largas y cortas, tráfico de velocidad rápida y lenta, y mejorar la eficiencia y accesibilidad general. Las señales viales de autovías y autovías urbanas combinan la información de la red vial de manera asociativa y ordenada y la distribuyen en las intersecciones y tramos de la red vial para guiar a los usuarios de la vía a acercarse de manera segura, precisa y rápida. Llegada al destino del viaje